安全出口是不能装置全高闸的。安全出口很多连锁都不装的，有的高档些的写字楼也就装了推杆锁，许出不许进的。车间，学校，商场就更不可能了，车间员工每人都便携门禁卡，即便停电也能够打卡出入。且只需启动消火栓警铃一切门禁均可翻开。 普通一个车间多余100号人 车间并排，那么车间人数共有400多人 ，那就很危险了。 当然,有的人说安全门是逃生门，不设置全高闸门禁系统。也有的人说安全出口能够装置全高闸。设置和消防报警联动。在消防报警的时分，自动把门翻开就能够了。

能够装全高闸如今的门禁控制器根本上都能够和消防或其它设备做联动，通常消防给一个通断信号，在门禁软件里设置对应的门或者一切的门同时翻开，或者翻开一段时间，依照消防验收请求普通是不断翻开.要恢复正常状态就要给门禁控制器断一次电源就能够了，这种全高闸联动设置是依托硬件之间做联动只需门禁之间通讯线(RS485 TIC/IP)通讯正常即可完成。

全高转闸怎么出现无毛病等突发现象，怎么样才能在最快时间解决问题?上和全高转闸选用共同的毛病指示灯设计，使得可以在毛病时第一时间体现毛病信号快速解决问题，下面我们对全高闸毛病状况进行详细介绍：

毛病1、给有用全高闸信号后全高闸无动作

检测办法：

A、假如驱动板D1灯亮，检测是否有AC220V电压输出给马达;

B、假如驱动板D1灯不亮，驱动板损坏。

毛病2、全高闸联机使用时一隔断光电开关就开闸;

检测办法：A、查看联机线是否对应相衔接。

毛病3、全高闸上电后摆臂来回滚动或开闸后不限位

检测办法：

A、测试限位光电开关：

查看零位、左限位、右限位的限位开关是否供电，有供电时，驱动板中的B中、A左、C右指示灯亮;

B、查看限位光电开关与驱动板的连线是否衔接可靠;

C、限位光电开关和连线都正常则主板损坏。